بررسی خصوصیات مکانیکی آسفالت امولسیونی ساخته شده از مصالح آسفالت بازیافتی و مصالح جدید
thesis
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی عمران
- author بهمن مرادی بجستانی
- adviser فریدون مقدس نژاد
- Number of pages: First 15 pages
- publication year 1387
abstract
یکی از شاخصه های رشد اقتصادی و توسعه یک کشور شبکه راههای آن کشور است. با توجه به رشد اقتصادی کشورها و افزایش نیاز به حمل و نقل حجم و بارگذاری ترافیکی راهها افزوده شده و این باعث می شود که روند فرسایش و خرابی روسازی راهها سریعتر شود. با این وجود هزینه سنگین احداث راههای جدید و خسارتهای ناشی از خرابی راههای موجود و نقایص متعدد روشهای متداول نیاز به ارایه روشهای نوین بهسازی را نمایان می سازد. بازیافت آسفالت طی سالهای اخیر رشد قابل توجهی داشته و هم اکنون در اکثر کشورهای دنیا مورد استفاده قرار می گیرد. یکی از روشهای بازیافت آسفالت بازیافت به روش سرد با قیر امولسیونی است در این روش تولیدات حاصل از تخریب لایه های قیری روسازی قدیمی یک راه به صورت ذرات آسیاب شده (خرده آسفالت) که معمولا rap گفته می شود برای ساختن اساس یا آستر آسفالتی بوسیله روشهای تثبیت با قیر امولسیون و سیمان و سایر افزودنیها به کار می رود. فصل اول شامل مقدمه خرده آسفالت، مزایای استفاده از خرده آسفالت، بازیافت سرد آسفالت به روش کارخانه ای، فصل دوم: بازیافت آسفالت بروش سرد، فصل سوم: روشهای طراحی مخلوطهای بازیافت سرد، فصل چهارم مروری بر مطالعات پیشین، فصل پنجم: روش انجام تحقیق، فصل ششم: نتایج آزمایشگاهی و تحلیل آنها، فصل هفتم: جمع بندی نتایج و درآخر مراجع.
similar resources
تاثیر استفاده از مصالح بازیافتی در خصوصیات مکانیکی بتن غلتکی
استفاده از مصالح پسماند برای تولید آسفالت، بتن و مصارف ساختمانی، در طی چند دهه اخیر رونق پیدا کرده است. یکی از پر مصرف ترین مصالح بازیافتی خرده آسفالت (RAP ) است که بیشترین توجه را به خود معطوف نموده است. از آنجایی که این مصالح حاوی 3تا 4 درصد قیر است، لذا بعنوان مصالح دور ریز از قیمت و ارزش بالایی برخوردار و گزینه مناسبی برای بکارگیری در سایر مصارف ساختمانی یا راه س...
full textبررسی خصوصیات مکانیکی ترکیبات مختلف از آسفالت و بتن بازیافتی تثبیت شده با سیمان ومسلح شده با الیاف فولادی
یکی از مشکلات ناشی از تخریب ساختمانها و روسازی راهها، آلودگی زیست محیطی ایجاد شده از انباشتن نخالههای به دست آمده از آنها است. از نظر اقتصادی و زیست محیطی، بازیافت و استفاده مجدد از نخالههای حاصل از تخریب دارای اهمیت است. در صورتی که این مواد خصوصیات لازم را داشته باشند، میتوان آنها را در ساختار روسازی استفاده کرد. با توجه به این که بتن و آسفالت حجم قابل توجهی از نخالههای تخریب ساختمانها و ...
full textبررسی تاثیر زایکوترم روی خواص عملکردی آسفالت نیمه گرم تهیه شده با مصالح آهکی و سیلیسی
امروزه تکنولوژی آسفالت نیمه گرم بعنوان روشی کارآمد برای کاهش هزینه های تولید آسفالت، مصرف سوخت و آلودگی های زیست محیطی شناخته شده است. در مقابل محاسن بیشمار، پدیده عریان شدگی به عنوان نقطه ضعفی برای این صنعت مطرح میگردد. یکی از روش هایی که در حال حاضر برای بهبود چسبندگی بین قیر و سنگدانه و حفظ دوام رویه آسفالتی بکار می رود، استفاده از مواد افزودنی شیمیایی و ارگانیک است. زایکوترم تحت عنوان یک ا...
full textتأثیر نوع مصالح بر خواص عملکردی آسفالت نیمه گرم اصلاح شده با زایکوترم
امروزه، تکنولوژی آسفالت نیمه گرم به عنوان روشی کارآمد برای کاهش هزینه های تولید آسفالت، مصرف سوخت و آلودگی های زیست محیطی شناخته شده است. در مقابل محاسن بیشمار، پدیده عریان شدگی به عنوان نقطه ضعفی برای این صنعت مطرح می گردد. یکی از روش هایی که در حال حاضر برای بهبود چسبندگی بین قیر و سنگدانه و حفظ دوام رویه آسفالتی به کار می رود، استفاده از مواد افزودنی شیمیایی و اُرگانیک است. زایکوتر...
full textبررسی خصوصیات مکانیکی ترکیبات مختلف از آسفالت و بتن بازیافتی تثبیت شده با سیمان ومسلح شده با الیاف فولادی
یکی از مشکلات ناشی از تخریب ساختمانها و روسازی راهها، آلودگی زیست محیطی ایجاد شده از انباشتن نخالههای به دست آمده از آنها است. از نظر اقتصادی و زیست محیطی، بازیافت و استفاده مجدد از نخالههای حاصل از تخریب دارای اهمیت است. در صورتی که این مواد خصوصیات لازم را داشته باشند، میتوان آنها را در ساختار روسازی استفاده کرد. با توجه به این که بتن و آسفالت حجم قابل توجهی از نخالههای تخریب ساختمانها و ...
full textتاثیر استفاده از مصالح خرده آسفالت بازیافتی در روسازی های بتن غلتکی
امروزه استفاده مناسب از مواد زائد و استفاده مجدد از آنها از لحاظ زیست محیطی بسیار مورد توجه قرار گرفته است. با توجه به اینکه هرساله صنعت ساخت بزرگراه ها چندین میلیون تن خرده آسفالت تولید می کند و معمولا میزان بسیار زیادی از این مواد غیرقابل استفاده مانده و حجم زیادی از زمین را اشغال می کند، بنابراین استفاده مناسب از این مواد بسیار مورد نیاز می باشد. استفاده از خرده آسفالت در مخلوط های آسفالتی ا...
15 صفحه اولMy Resources
document type: thesis
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی عمران
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023